Multigrip
Il rivetto Multigrip è un elemento di fissaggio che offre la possibilità di lavorare su un’ampia varietà di spessori. un singolo rivetto può essere utilizzato per sostituire diversi rivetti di spessore standard, riducendo così lo stock di rivetti.
Adatto per lavorare su materie plastiche e lamiere sottili, ed è comunemente usato come rivetto per riparazioni.
SELEZIONA MATERIALE E TIPO DI TESTA
Ø
3,2 – 6,4 mm
-
Versatilità. Un singolo rivetto può essere utilizzato per sostituire diversi rivetti di spessore standard e ridurre lo stock di rivetti.
Ritenzione del gambo.
Buon riempimento del foro. Permette di compensare fori irregolari, disallineati, sovradimensionati e scanalati.
Ampia area di supporto sul lato nascosto che permette di distribuire il carico e la forza di serraggio.
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Lamiere posteriori in Metallo,
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Automobilistico,
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Veicoli Industriali E Commerciali,
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Carrozzerie,
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Elettronica,
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Climatizzazione e riscaldamento,
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Costruzione,
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Industria Metallica,
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Arredi Metallici,
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Electrodomestici,
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Fabbricazione di scale
Materiale testa | Tipo | Condizioni di corrosione | Resistenza alla temperatura | Aspetto |
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Allu/Acciaio/Inox | Lacca (vernice epossidica o acrilica) | Leggero | Moderato |
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Acciaio | Zincato con passivazione | Leggero | Moderato |
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Acciaio | Zincato con passivazione con sigillatura | Moderato | Bene |
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Acciaio | Rivestimento zinco-ferro | Moderato | Moderato |
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Acciaio | Rivestimento zinco-nichel | Grave | Bene |
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Acciaio | Rivestimento speciale zinco-nichel | Molto grave | Bene |
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Alluminio o Acciaio | Guarnizione Delta | Moderato | Moderato |
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Alluminio | Anodizzazione dell’alluminio | Grave | Moderato |
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Inox | Passivazione dell’acciaio inossidabile | Molto grave | Bene |
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