Multilock
Le rivet Multilock est une version du rivet structurel avec un verrouillage par fluage de matière entre l’âme du clou et la tête qui offre un bon remplissage du trou, en assurant une grande résistance aux vibrations.
SÉLECTIONNEZ LE MATÉRIAU ET LE TYPE DE TÊTE
Ø
4,8 – 6,5 mm
Grande résistance à la traction et au cisaillement.
Bon remplissage du trou par expansion radiale du rivet. Il permet de compenser les trous irréguliers, mal alignés et surdimensionnés.
Le blocage mécanique du clou avec le corps offre une grande résistance aux vibrations et évite le bruit et cliquetis causés par des têtes de clous desserrées.
Comportement multi-épaisseurs.
Automobile,
Véhicules Industriels et Utiliraires,
Carrosseries,
Climatisation et chauffage,
ÉLECTROMÉNAGERS,
CONSTRUCTIONS MÉTALLIQUES,,
BOÎTIERS ÉLECTRIQUES,
MACHINES AGRICOLES
| Matériel de la téte | Type | Conditions de corrosion | Résistence a la temperature | Apparence |
|---|---|---|---|---|
| Alu/Acier/Inox | Laqué (peinture époxy ou acrylique) | Légères | Modérée |
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| Acier | Zingué avec passivation | Légères | Modérée |
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| Acier | Zingué avec passivation avec étanchéité | Modérées | Bonne |
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| Acier | Revêtement zinc-fer | Modérées | Modérée |
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| Acier | Revêtement zinc-nickel | Sévères | Bonne |
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| Acier | Revêtement spécial zinc-nickel | Très Sévères | Bonne |
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| Aluminium ou Acier | Delta seal | Modérées | Modérée |
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| Aluminium | Anodisation de l’aluminium | Sévères | Modérée |
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| Inox | Passivation de l’acier inoxydable | Très Sévères | Bonne |
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| Type | Matériau | Type de tête | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Dénomination | Corps | Tige | Bombée | Large | Fraisée |
| MULTILOCK | Aluminium | Aluminium |  |
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| Acier | Acier | |
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| Inox | Inox | |
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